إنذار السيارة أم جهاز GPS: أيهما أفضل ضد السرقة؟

الإنذار وجهاز GPS لا يقومان بالدور نفسه. الإنذار يحاول إخافة السارق بالضجيج في اللحظة التي يلمس فيها السيارة، لكنه كثيرًا ما يُتجاهل، ولا يقول لك شيئًا إذا كنت بعيدًا، ولا يساعدك على إيجاد السيارة بعد سرقتها. جهاز GPS ضد السرقة ينبّهك على هاتفك أينما كنت، ويعرض موقع السيارة مباشرة، ويسمح بإيقاف المحرك عن بعد عندما تسير بأقل من 20 كم/س، ويواصل العمل 8 ساعات ببطاريته الاحتياطية إذا فُصل. إذا كان عليك أن تختار واحدًا، فجهاز GPS يغيّر أكثر ما يحدث بعد السرقة. لكن الحماية الأفضل تجمع بين الاثنين.

ماذا يفعل إنذار السيارة بالضبط؟

الإنذار نظام يراقب السيارة وهي مغلقة: فتح باب، كسر زجاج، اهتزاز، أو محاولة تشغيل. عند رصد أحد هذه الأحداث، يطلق صفارة قوية وأحيانًا يشغّل الأضواء. بعض الإنذارات تمنع أيضًا تشغيل المحرك.

نقطة قوته الأساسية هي الردع: سارق مستعجل يسمع الصفارة قد يترك السيارة ويذهب إلى أخرى. وهذا مفيد خاصة ضد سرقة محتويات السيارة أو العبث بها. كما أن الملصق الذي يشير إلى وجود إنذار، والضوء الصغير الذي يومض داخل السيارة، قد يكفيان أحيانًا ليختار السارق هدفًا أسهل. لكن الردع وحده لا يكفي عندما يكون السارق مصمّمًا أو محترفًا.

ما حدود الإنذار؟

مع الوقت، فقد الإنذار جزءًا كبيرًا من فعاليته:

• الناس تعوّدوا على الضجيج. صفارة تنطلق في الشارع ليلًا لم تعد تلفت انتباه أحد تقريبًا، لأن الإنذارات الخاطئة كثيرة: قطة، شاحنة تمرّ، رياح قوية.
• إذا كنت بعيدًا، لا تعلم شيئًا. الإنذار يصفّر في الشارع، لا على هاتفك. وإذا كنت نائمًا أو في العمل، تكتشف السرقة في الصباح.
• السارق المحترف يعرف كيف يسكته. قطع التيار أو تعطيل الصفارة يأخذ أحيانًا ثوانٍ معدودة.
• بعد السرقة، لا فائدة منه. الإنذار لا يعرف أين ذهبت السيارة، ولا يستطيع إيقافها.

ماذا يضيف جهاز GPS ضد السرقة؟

جهاز GPS لا يصفّر، بل يعمل في صمت ويضعك أنت في الصورة. مع باقة ضد السرقة من NavUp:

• تنبيه على الهاتف: يصلك إشعار بمجرد أن تتحرك السيارة أو يشتغل محركها وأنت لا تستعملها، حتى لو كنت في مدينة أخرى.
• الموقع مباشرة: ترى أين تذهب السيارة على الخريطة، مع تحديث كل 10 ثوانٍ تقريبًا، ويمكنك مشاركة الرابط مع الشرطة.
• إيقاف المحرك عن بعد: زر في التطبيق. للسلامة، لا يُنفَّذ الأمر إلا عندما تسير السيارة بأقل من 20 كم/س. إذا كانت مسرعة، ينتظر الجهاز حتى تبطئ، حتى لا يتسبّب في حادث.
• بطارية احتياطية لمدة 8 ساعات: إذا وجد السارق الجهاز وفصله، يواصل إرسال الموقع، ويصلك تنبيه بالفصل.
• جهاز مخفي: يُركَّب خلف لوحة القيادة دون قطع أي سلك أصلي، فلا يعرف السارق أن السيارة متتبَّعة.
• سجل الرحلات: كل المسار محفوظ على المنصة، وهو ما قد يفيد الشرطة وشركة التأمين.

هل لجهاز GPS حدود هو أيضًا؟

نعم، ومن الأفضل أن تعرفها:

• لا يمنع السارق من الاقتراب. هو لا يصفّر ولا يردع من يراه من الخارج. دوره يبدأ عندما تتحرك السيارة.
• يحتاج أن تتصرّف. التنبيه يصلك، لكن عليك أن تفتح التطبيق وتتصل بالشرطة.
• إيقاف المحرك ليس فوريًا دائمًا. إذا كانت السيارة مسرعة، ينتظر الأمر أن تنزل سرعتها تحت 20 كم/س. وهذا مقصود، من أجل سلامة الجميع.

لهذا ننصح دائمًا بالتنسيق مع الشرطة على الرقم 197، وعدم محاولة استرجاع السيارة بنفسك.

لماذا الجمع بين الإنذار والـGPS هو الأفضل؟

لأن كل واحد يغطّي ما لا يغطّيه الآخر. الإنذار يعمل قبل السرقة: يحاول أن يُبعد السارق في الدقائق الأولى. وجهاز GPS يعمل أثناء السرقة وبعدها: ينبّهك، ويعرض لك أين السيارة، ويسمح بإيقافها.

تخيّل الحالة: في الثالثة صباحًا، يحاول أحدهم فتح سيارتك. ينطلق الإنذار، وربما يهرب. وإذا لم يهرب ونجح في تشغيل السيارة، يصلك تنبيه على هاتفك في الحين، فتفتح التطبيق، وترى السيارة تتحرك، وتتصل بالشرطة، وتشارك معهم الموقع. وعندما تبطئ السيارة، يمكن إيقاف المحرك بالتنسيق معهم.

وإذا أضفت إلى ذلك عادات ركن جيدة وقفلًا ميكانيكيًا ظاهرًا، تصبح سيارتك هدفًا صعبًا فعلًا.

هل يمكن تركيب جهاز GPS في سيارة فيها إنذار؟

نعم. جهاز NavUp يُركَّب بشكل مستقل عن الإنذار، في نحو 45 دقيقة، في منزلك أو في مكان عملك، دون قطع أي سلك أصلي. لا يتعارض مع الإنذار الموجود ولا يمسّ ضمان السيارة. لمعرفة ما يناسب سيارتك، اطلب عرض سعر مجاني يصلك في أقل من ساعة. ولأسئلة أخرى، اطّلع على الأسئلة المتكررة.

باختصار

• الإنذار يردع بالضجيج، لكنه يُتجاهل كثيرًا ولا يساعد بعد السرقة.
• جهاز GPS ينبّهك على هاتفك ويعرض موقع السيارة مباشرة أينما كنت.
• إيقاف المحرك عن بعد لا يُنفَّذ إلا تحت 20 كم/س، والبطارية الاحتياطية تعمل 8 ساعات.
• الحماية الأفضل تجمع بين الإنذار وجهاز GPS وعادات ركن جيدة.